HILUX

Ngoại thất

Cụm đèn trước được thiết kế với logo Hilux phong cách mới, được tích hợp đèn ban ngày và đèn chiếu gần dạng LED (Hilux 3.0G AT), chế độ tự động bật /tắt và đèn chờ dẫn đường (Hilux 3.0G AT & MT), chế độ điều chỉnh góc chiếu Tự động – ALS ( 3.0G AT).

Chức năng “Đèn chờ dẫn đường” giúp soi sáng trong vòng 30s để người lái /hành khách có thể đi ra khỏi gara/đi vào nhà. Đèn pha sẽ bật sáng và tự động tắt sau khoảng 30s.

Đèn sương mù được thiết kế mới đẹp hơn, sắc sảo hơn.

Gương chiếu hậu 
Gương chiếu hậu mạ croom, tích hợp đèn báo rẽ LED, chỉnh điện và có thêm chức năng gập điện mới, tăng tính an toàn khi chuyển hướng lưu thông, đồng thời mang lại nét sang trọng và hiện đại cho xe.

Mâm xe:

Mâm đúc hợp kim 17 inch được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ, tăng tính sang trọng hiện đại cho chiếc xe.

Bậc lên xuống: Bậc lên xuống được thiết kế cho cả 3 phiên bản  ngoài công dụng hỗ trợ hành khách lên xuống xe dễ dàng và an toàn còn tạo nên dáng vẻ thể thao mạnh mẽ cho xe. Với thiết kế mới, bậc lên xuống được phủ nhựa toàn phần giúp giảm trơn trợt cho hành khách trong quá trình lên xuống xe.

 

Cụm đèn hậu:

Cụm đèn hậu tích hợp tấm phản xạ tăng hiệu quả chiếu sáng, tạo vẻ đẹp tinh tế, hiện đại cho phần đuôi xe. Với thiết kế mới, cụm đèn hậu được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ và sắc nét hơn.

Ngoài ra, Toyota Hilux mới được thiết kế đèn báo phanh trên cao dạng LED nằm trên cửa khoang chở hàng sẽ ko bị che khuất khi lắp thùng xe. Tay nắm mở cửa khoang chở hàng  được mạ crôm sang trọng (3.0G AT & MT), cản sau được mạ crôm giúp tăng sự sang trọng đồng thời chống chầy xước (3.0G AT & MT.

Nội thất

Không  gian rộng rãi với nội thất cao cấp cùng các tiện nghi hiện đại, kết hợp công nghệ tiên tiến đem đến sự thư giãn và trải nghiệm tuyệt với, tôn vinh phong cách của chủ sở hữu.

Bảng đồng hồ 

Bảng đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin với chế độ ECO cho phép người lái dễ dàng nắm bắt tình trạng vận hành của xe và mức thân thiện với môi trường.

Hệ thống điều hòa tự động

Hệ thống điều hòa tự động với các nút điều chỉnh hiện đại được thiết kế độc đáo với 2 bảng điều khiển ở hàng ghế trước và sau cho phép điều chỉnh 3 vùng không khí độc lập tạo sự thoải mái cho mọi hành khách. Ngoài ra, chế độ lọc vi bụi giúp loại bỏ những hạt bụi cực nhỏ và mùi trong xe đem lại bầu không khí trong lành.

Hệ thống âm thanh

Hệ thống âm thanh 9 loa với bộ khuếch đại 5.1 kết hợp hộp loa trầm kích thước lớn, các loa âm cao bố trí xung quanh và dàn DVD hiện đại cùng màn hình cảm ứng tương thích định dạng MP4/WMA cho âm thanh, hình ảnh trung thực, sống động tuyệt vời.

Cổng AUX, USB 

Cổng AUX, USB kết nối với các thiết bị kết nối cá nhân giúp hành khách thưởng thức những bản nhạc yêu thích trong mọi chuyến đi thật dễ dàng và tiện lợi.

Ghế bọc da cao cấp

Ghế bọc da cao cấp đem lại sự sang trọng và cảm giác êm ái cho người dùng. Hàng ghế trước được tích hợp tính năng chỉnh điện 10 hướng cho ghế lái, 4 hướng cho ghế hành khách, đảm bảo sự thoải mái, tiện nghi trong những chuyến đi dài.

Tay lái 4 chấu

Tay lái 4 chấu bọc da tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, chức năng gọi điện thoại rảnh tay dùng công nghệ bluetooth đem đến sự thuận tiện tối ưu cho người lái.

Màu sắc

Bạc 1D6

 

 

Đen 218

 

 

 

Xám 1G3

 

 

Cam ánh kim 4R8

 

 

Vận hành

Toyota Hilux được sử dụng động cơ Diesel tiên tiến 3.0L (1KD-FTV)  và 2.5L (2KD-FTV VNT), với 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Turbo tăng áp VNT với bộ làm mát khí nạp giúp mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ở phiên bản số tự động momen xoắn của động cơ được tăng lên để đảm bảo sức kéo cho xe.

– Toyota Hilux 3.0G AT được sử dụng hộp số tự động 5 cấp có tính năng sang số thể thao “S”

– Toyota Hilux 3.0G MT & 2.5E được sử dụng hộp số sàn 6 cấp được thiết kế hoàn toàn mới: chân côn nhẹ; sang số dễ dàng và êm ái.

Công tắc khóa vi sai cầu sau và công tắc gài cầu điện của Toyota Hilux 3.0G AT & MT được thiết kế mới giúp cho tăng sức kéo một cách tối đa, giúp xe vượt những địa hình lầy lội.

Khung xe với tiết diện khung sườn được tăng thêm 20mm, tăng khả năng chống uốn và chịu tải.

Hệ thống treo trước độc lập và tay đòn kép, hệ thống treo sau nhíp lá mang lại sự ổn định cho xe khi vận hành.

Toyota Hilux được sử dụng vật liệu cách âm được bổ sung ở nhiều vị trí:

-Nắp capô

-Khoang động cơ

-Cánh cửa và khung cửa

Giúp cho chiếc xe yên tĩnh như chiếc xe du lịch.

An toàn

Toyota Hilux ngoài hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) còn được thiết kế với công nghệ hiện đại mới, có thêm EBD (hệ thống phân phối lực phanh điện tử) và BA (hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp). Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và hệ thống ổn định thân xe (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (-TRC), hệ thống điều khiển ổn định rơ moóc (TSC), hệ thống đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (EBS) được thiết kế dành cho phiên bản Hilux 3.0G AT.

 

Khung xe với tiết diện khung sườn được tăng thêm 20mm, tăng khả năng chống uốn và chịu tải.

Hệ thống treo trước độc lập và tay đòn kép, hệ thống treo sau nhíp lá độ ổn định cho xe khi vận hành.

Kết cấu thân xe hấp thụ xung lực, cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ giúp tăng  khả năng an toàn cho chiếc xe.

Đặc biệt, Toyota Hilux (3.0G AT) phiên bản mới được trang bị 7 túi khí, trong khi Toyota Hilux (3.0G MT) được trang  bị 4 túi khí và Toyota Hilux (2.5G MT) được trang bị 2 túi khí.

Móc ghế trẻ em ISO FIX được trang bị trên Toyota Hilux (3.0G AT)